In una fase di cambiamenti epocali, di metamorfosi del mondo (Beck 2016), di fronte alla complessità della crisi in corso, il sindacato è indotto a estendere la propria azione verso attori sociali con valori, interessi, significati e prospettive spesso divergenti in tema di sviluppo, infrastrutturazione territoriale e trasporti, sfidando il tradizionale approccio di agenda setting e problem solving sindacale, e costringendo a ripensare, nel profondo, alla propria identità.
Di fatto, a fronte del cd ‘arretramento dello Stato’, l’azione negoziale di un corpo intermedio come il sindacato, sta via via occupando – spesso inconsapevolmente - ambiti di rappresentatività pubblica tradizionale, reinterpretando con nuove iniziative il nesso indissolubile tra diritti sociali, diritti del lavoro e cittadinanza. Stanno via via emergendo delle esperienze che non rientrano negli schemi interpretativi mercato-lavoristici della sociologia economica o del diritto del lavoro, a cui si rifanno i modelli di analisi delle relazioni industriali. Tali pratiche stentano, tuttavia, ad essere riconosciute dall’esterno e, forse, anche auto-riconosciute: proprio perché la loro esperienza è del tutto nuova, mancano i concetti definitori attraverso cui riconoscerle e interpretarle.

A fronte di queste sfide, l'Assemblea Nazionale della FILT:

DRIVER - chi guida il futuro dei trasporti?
Genova, 12-13 dicembre 2019
Circolo Autorità Portuale e Società del Porto di Genova, via Ariberto Albertazzi, 3r,

quest'anno, avrà un impianto innovativo e strutturerà i lavori all'interno di 4 Gruppi di Lavoro partecipativi dedicati ai seguenti macro-drivers: GEOPOLITICA E GEOECONOMIA, INNOVAZIONE TECNOLOGICA E DIGITALIZZAZIONE, SOSTENIBILITA’ AMBIENTALE, INNOVAZIONE SOCIALE.

Elena Battaglini, Responsabile Area di Ricerca Economia Territoriale, insieme a Cecilia Casula Responsabile Ufficio Studi FIL Nazionale, coordinerà il Gruppo di Lavoro 'Innovazione Sociale'.

In allegato il programma e la locandina